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La cuesta de enero será especialmente dura para los automovilistas y usuarios habituales de la Autopista del Atlántico. Tras dos años consecutivos en los que la tarifa del la AP-9 prácticamente no varió con el cambio de año, el Gobierno aplicará a partir del 1 de enero una subida media del 3,2% a todas las autopistas de su titularidad. En el caso de Galicia, el incremento anunciado afectará a los usuarios de la AP-9, la principal vía vertebradora de la comunidad, que conecta Ferrol conTui, y a la AP-53, en su tramo estatal y de pago entre las localidades de Santiago y Dozón.
En la Autopista del Atlántico el trayecto más largo, el que conecta Ferrol con Vigo, experimentará una subida de 0,55 euros, lo que significa que pasará de los actuales 16,60 euros a 17,15. Si el origen es la ciudad de A Coruña, la subida será lago menor, 40 céntimos, y el viaje por autopista a Vigo le saldrá al conductor por 13,30 euros.
En cuanto a los recorridos más habituales para los usuarios coruñeses, el peaje para ir desde la ciudad herculina hasta Santiago subiría 15 céntimos (pasando de 5,30 euros a 5,45) y entre A Coruña y Ferro, 10 (de 3,70 a 3,80). Y en cuanto a los trayectos de la AP-9 más cortos pero muy utilizados, como A Coruña-Guísamo, A Coruña-Macenda o A Coruña-Miño (que el año pasado no vieron incrementados sus respectivos peajes) los usuarios también tendrán que acostumbrarse a pagar 5 céntimos más por recorrido el año que viene.
En cuanto a la AP-53, una de las más caras de España, el tramo Santiago-Alto de Santo Domingo pasará de 5,3 a 5,45 euros.
Todas estas cifras, con todo, serán susceptibles de sufrir pequeñas variaciones ya que Fomento anunció el incremento medio de los peajes a partir de enero pero sin precisar qué subida aplicará concretamente a cada autopista. En su decisión pesarán factores como el tráfico medio o la evolución del IPC. La subida anunciada, en todo caso, superará a la de la inflación, que acabó noviembre con un alza del 2,9%.
El incremento de los peajes en 2012, de hecho, será uno de los mayores desde que en 2002 entró en vigor la fórmula por la que anualmente se actualizan las tasas de las autopistas españolas. Desde entonces, la mayor subida de precios fue la del año 2009, cuando se aplicó un incremento del 4,46%. El resto de los ejercicios las variaciones oscilaron entre la congelación acordada para 2010 debido a la crisis -aunque finalmente sí subieron en el mes de julio en aplicación del nuevo IVA, que pasó del 16% al 18%- y el aumento del 2,93% de 2005.
Fuente La Opinión A Coruña
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