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Finalizar las grandes infraestructuras que ya están en marcha es la petición unánime de los agentes sociales y económicos de A Coruña. El puerto exterior, la tercera ronda, el aeropuerto o el AVE son las obras que todos coinciden son fundamentales para el desarrollo de la ciudad en el futuro y todos apunta al retraso que ya acumulan la mayor parte de ellas.
Estos proyectos de calado, ya en ejecución, aunque con distinto grado de desarrollo, suponen la principal petición de los entrevistados, que creen que el remate de todos ellos es lo que se juega A Coruña en las elecciones del 20 de noviembre. De los proyectos nuevos que se podrían poner sobre la mesa del nuevo Ejecutivo, son muchos los que nombran el saneamiento y la recuperación de la ría de O Burgo, después de reclamaciones constantes desde hace años y de los últimos episodios de contaminación que afectaron a la zona y a los mariscadores.
Sobre el tratamiento que ha recibido la ciudad de los Gobiernos centrales en los últimos años, los representantes sociales y económicos no tienen una visión común. Gran parte considera que la ciudad ha obtenido grandes inversiones para infraestructuras, pero tambien apuntan a la demora en su puesta en marcha mientras otros denuncian la discriminación que sufre con respecto a otras ciudades. El futuro pasa por el cambio para la mayoría e interpretan de diferente manera que la coincidencia de color político con Concello y Xunta pueda beneficiar.
PREGUNTAS
1.- ¿Qué se juega A Coruña en estas elecciones?
2.- ¿Cuál es el proyecto pendiente en la ciudad que debería mantenerse?
3.- ¿Qué proyectos nuevos pediría al Gobierno salido de las urnas el 20 de noviembre?
4.- ¿Cómo valora el trato recibido por la ciudad por parte de los sucesivos ejecutivos centrales ?
Luisa Varela
Federación de vecinos
1. "Yo creo que están en juego las grandes infraestructuras. Si hay cambio de Gobierno o aunque no lo haya podrían paralizarse algunas obras por la constitución del nuevo Ejecutivo. Hay que tener en cuenta que del Ministerio de Fomento dependen las inversiones y su continuación hasta que se finalicen".
2. "Creo que hay varias cosas que habría que impulsar, entre ellas las infraestructuras. Nos urge acabar la tercera ronda o el proyecto de ampliación de la pista del aeropuerto de Alvedro. Son primordiales para la ciudad y su comarca. Pero también está la ley de dependencia y todo lo que implican los servicios sociales en esta época de crisis porque, aunque algunos aspectos dependen de la Xunta, también es importante la aportación a nivel estatal".
3. "Yo pediría más inversiones en obra pública porque siempre dan trabajo y dadas las últimas cifras del paro en Galicia y en A Coruña, es una de las preocupaciones más grandes que tenemos. Reclamaría que se incentiven a las empresas para que contraten a personas que estén en situación de desempleo, sobre todo aquellos que son parados de larga duración. Y eso se puede hacer a través de inversiones en infraestructuras".
4. "Según el objetivo desde donde se mire. Las inversiones estaban muy paralizadas y en los últimos tiempos se inyectaron inversiones muy importantes. Habrá proyectos que ya están licitados y adjudicados y algunos en marcha que quedarán sin concluir en el mandato. Por eso nos gustaría que se acabaran todos los que están ya en obras".
Juan Sáenz-Chas
Federación de vecinos
1. "Nos estamos jugando las infraestructuras de Fomento, como el puerto exterior, el AVE, la mejora de Alvedro o el enlace de Lonzas. Eso es lo más importante, lo que más se juega la ciudad el próximo 20 de noviembre"
2. "Yo creo que el puerto exterior es el proyecto más importante, pero no sólo las obras, sino la conexión de la dársena a través de ferrocarril y también la previsión de parques empresariales. La obra no valdrá de nada si no se hace que el valor añadido quede aquí. También Alvedro es un es otra infraestructura que necesita una inversión concreta y se espera del Gobierno central"
3. "Considero imprescindible la conexión de toda el área metropolitana, a través de las infraestructuras necesarias, para que funcione bien. Aunque la constitución formal sea competencia de la Xunta, sí que el Gobierno central tendría que poner en marcha un tren de cercanías y una conexión ferroviaria con Ferrol, Santiago y Lugo también sería muy importante de cara al futuro. También será fundamental la llegada de la alta velocidad. Otra cuestión que se tendría que acometer sería el saneamiento de la ría de O Burgo porque, aunque colaboren los Ayuntamientos y la Xunta, Fomento tiene que llevar la voz cantante"
4. "Opino que a lo largo del tiempo no se ha dado un buen tratamiento a A Coruña. Somos el área más poblada de Galicia y la de mayor pujanza económica, no sólo la ciudad, sino el entorno, y nunca se trató bien y eso va en detrimento de toda la comunidad. Si somos los que más aportamos al PIB y no nos tratan bien, sufrimos todos"
Miguel Agromayor
Federación de comerciantes
1. "Dentro de las actuaciones que puede desarrollar el Gobierno de la nación las más importantes son las económicas y las relacionadas con el comercio, porque no somos competitivos y no exportamos. Para que el comercio de A Coruña mejore tendrán que tomarse medidas a nivel general. En principio, por mucho que quiera el nuevo Gobierno central la crisis no se arregla en seis u ocho meses porque hay mucha influencia de Europa"
2. "Los accesos a la ciudad es algo que estamos padeciendo, y no sólo en A Coruña sino los ciudadanos que viven en la comarca. También es muy importante el tema de Alvedro. Creo que no se puede tirar el dinero con subvenciones a vuelos turísticos y sí hay que apoyar los que beneficien a las grandes empresas que hay aquí radicadas, hay que apoyar los destinos Madrid y Barcelona y alguna otra ciudad de España. Habría que impedir que haya vuelos coincidentes en las tres terminales gallegas"
3. "No hay ningún proyecto que suponga la panacea para A Coruña. No nos podemos quejar de las infraestructuras, que todas nos llevan hasta el centro. Y, para los comerciantes, los proyectos tienen que ser a nivel europeo y español, para que los consumidores no sigan retraidos"
4. "En principio considero que no ha existido ningún agravio comparativo con otras ciudades del entorno. Quizá en los aeropuertos, en el tratamiento a Alvedro con respecto al resto, pero no veo que se haya dado menos cabida a A Coruña con respecto a otras ciudades de Galicia en los últimos 16 años".
Manuel García
Empresarios A Grela
1. "Si se cumplen las encuestas electorales, los tres gobiernos —local, autonómico y estatal— serán monocolor, por lo que parece que A Coruña no va a perder nada, pero el futuro de la ciudad depende de que las medidas que se tomen sean correctas y necesarias para solucionar a medio plazo la crisis económica"
2. "Deben terminarse las grandes obras como la tercera ronda, el puerto exterior, el AVE, o la pista de Alvedro. Serían también imprescindibles otras más pequeñas o menos conocidas para la competitividad empresarial y la creación de puestos de trabajo. En nuestro caso, pedimos varios proyectos relacionados con la movilidad, porque el polígono de A Grela ha estado bastante abandonado desde hace años"
3. "Yo confío en lo que dijo el alcalde, Carlos Negreira, en una conferencia hace unos días, en que quiere cambiar el modelo de ciudad con un proyecto serio y ambicioso de movilidad. Si se pone en marcha, tal como prometió, emanarán otros proyectos relacionados con transportes e infraestructuras no sólo para la ciudad sino también para toda la comarca. Hay que decir que hasta ahora la movilidad no se tomaba en serio y hay que estudiarlo con tranquilidad"
4. "En general, en los últimos años, tanto en los gobiernos del PP como del PSOE, no nos podemos quejar con respecto a las infraestructuras. Algunas quisiéramos que hubieran llegado antes, como la tercera ronda, o que se fuera más equitativo, como con el aeropuerto, pero sí que las necesidades de la ciudad están cubiertas, algunas en demasía"
José Carrillo
Secretario comarcal UGT
1. "A Coruña xógase inversións importantes, como a alta velocidade, a estación intermodal, o remate do porto exterior ou o polígono de Morás, todas obras de calado. Creo que ese ten que ser o futuro da comarca, o desenvolvemento da Coruña"
2. "O porto exterior, hai que rematar con el e facelo o máis rápido posible, como está previsto. Quedan cousas tamén de tipo local, como pór en marcha o plan xeral, na parte que ten que ver co Goberno central. As inversións teñen que permitir o desenvolvemento da Coruña e da súa área porque a cidade sen o seu entorno non se entende pero hai que vertebralo. A Coruña non pode pensar en crecer sola, ten que apoiarse na comarca, e fundamentalmente a través das infraestruturas. Os temas importantes serían de movilidade e de transporte público"
3. "Eu creo que o AVE é fundamental, pero o máis importante é cambiar o modelo produtivo, como no resto do Estado. Hai que apoiar a investigación e o desenvolvemento e colaborar coas universidades porque este modelo produtivo centrado no sector servicios pode valer, pero só como complementario non como único. Hai que apostar pola industria porque as zonas máis industriais levan a crise económica de mellor maneira"
4. "Non o creo co Goberno actual que, ao marxe de erros cometidos, fixo as inversións fundamentais como a alta velocidade, a estación intermodal, o porto exterior e tamén houbo unha inversión importante co Plan E. Espero que o novo Executivo siga nesa dinámica de inversións na Coruña"
Paulo Carril
Secretario comarcal CIG
1. "A Coruña xógase en primeiro lugar que haxa un Goberno do Estado capaz de estar ao servizo dos intereses dos traballadores e do desenvolvemento social e económico da comarca, que non se fixo ata o de agora. Está en xogo que o Executivo defenda a xeración de empregos e que sexan empregos con condicións de traballo dignas".
2. "É prioritario o remate inmediato das infraestruturas de desenvolvemento comarcal. Todas se foron derivando en retrasos, como a rede viaria ou aquelas grandes obras como a terceira rolda ou o porto exterior ou outras tamén fundamentais como o AVE ou o tren de cercanías. Hay que facer unha defensa do transporte público para que sexa un motor de desenvolvemento comarcal".
3. "Culminar os que marcamos como prioritarios ten que se a principal esixencia e dende logo unha cuestión fundamental é o saneamento da ría do Burgo, non só polo que implica medioambientalmente senón polo que significa de revulsivo económico e da xeración de postos de traballo, na medida en que a ría puidera ser a principal empresa da nosa comarca. Tamén todo o relacionado co sector pesqueiro neste momento nunha situación crítica, e cunha reforma da política pesqueira común da Unión Europea que nos coloca nunha situación de incertezas por non dicir de claro desmantelamento de todo o sector".
4. "Igual que veu tratando a Galicia, con marxinación e discriminación e desde logo con retraso en actuacións fundamentais para nosa comarca. É concretable nos proxectos que enumerei. Creo que non hai ningún elemento que poidamos valorar como positivo porque non o houbo, máis que a marxinación e discriminación e o sermos unha comarca e un país. Creo que a vinculación en todos estes asuntos é dificilmente encuadrable nun ámbito comarcal sin atender á realidade galega. Non hai unha solución para A Coruña desvinculada de Galicia e por tanto nese binomio, pois calquier asunto é a constatación de que o trato foi de desatención".
Demetrio Vázquez
Secretario comarcal CCOO
1. "Al tratarse de unas elecciones generales, A Coruña se juega lo mismo que cualquier otra ciudad, ya que estamos hablando del bienestar, el desempleo y la gobernación del país, por lo que no hay una especificidad de A Coruña, al menos en un primer plano. En la política económica, que es la clave de bóveda en este momento, nos la jugamos todos y no solamente A Coruña".
2. "El puerto exterior, lógicamente, hay que terminarlo, así como la infraestructura de la tercera ronda en la parte que corresponde al Estado. Lo que hay que hacer son políticas activas mediante la inversión pública porque la austeridad lo único que crea es depresión y fomenta el desempleo, por lo que es el peor remedio que puede haber. Lógicamente, hay que hacer algún recorte del gasto, pero lo hay que hacer fundamentalmente es fomentar el ingreso que pueda generar actividad económica. Bajar el valor de los salarios lo único que hace es que la gente consuma menos y si no hay consumo, no hay actividad económica ni salida de la crisis".
3. "A lo mejor, no tanto infraestructuras que dependan directamente de la Administración del Estado, sino ayudas para otras que dependan de la comunidad autónoma o de los ayuntamientos y que estos no pueden acometer por falta de crédito. La activación del crédito es clave, no solamente para las familias y las empresas, sino también para las grandes infraestructuras. Lo que no se puede hacer es restringir el acceso al crédito, porque es la única manera de afrontar el cambio de política económica y pensar en las personas, que es la clave".
4. "Creo que no ha habido un favor especial hacia la ciudad por parte de los gobiernos centrales ni un ensañamiento con ella, sino que lo que ha habido son unas políticas muy poco expansivas en cuanto a la actividad económica. En compromisos que había como la conexión con el aeropuerto, el AVE o la tercera ronda no se han cumplido los plazos y eso ha impedido que pudiera haber una actividad mayor".
Alberto Martí
Presidente Cocina Económica
1. "Yo veo que en A Coruña falta mucho por hacer porque lo de Alvedro no acaba de solucionarse, cuando es muy interesante para la ciudad porque el aeropuerto es lo que nos trae gente. Si no está en condiciones, eso perjudica mucho a la ciudad. También tendrían que resolver rápidamente el problema de la cantidad de comercios que han cerrado, que son cientos y cientos, aunque comprendo el difícil momento económico que estamos viviendo".
2. "El puerto exterior, el aparcamiento de O Parrote, la rotonda de Sabón... hay muchísimas cosas de envergadura que llevan tiempo pidiéndose y que no hay forma de que se realicen. Comprendo que es un momento malísimo, pero algo hay que hacer para levantar la economía. El Gobierno que venga se va a encontrar con un inconveniente grandísimo, porque A Coruña es una ciudad con pocos habitantes, pero tiene que haber muchos lugares en los que se estén reclamando cosas de pura necesidad como estas que reclamamos nosotros."
3. "Lo que yo pediría para esta ciudad y para todas las de España serían políticos honrados. Yo veía como trabajaban antes los alcaldes y concejales de antes, que tenían sus trabajos y no cobraban un duro, mientras que ahora vemos a cada momento se están descubriendo irregularidades. Yo creo que a la ciudad le faltan muchas cosas, como que a la Cocina Económica nos dejaran un lugar para que durmieran todas las personas que ahora lo hacen en la calle, que son muchísimas. Nosotros damos de comer al día a 600 personas y recibimos muchas ayudas, pero todavía tenemos que resolver el problema de que tengan un lugar para dormir, ya que hay familias completas que están en esa situación porque se quedaron sin trabajo".
4. "Yo creo que los gobiernos trataron bien a la ciudad, porque se hicieron cosas. El problema que sufre el comercio coruñés no es exclusivo de aquí, porque lo padecen las ciudades de toda España e incluso de otros países".
Miguelanxo Prado
Dibujante de cómics
1. "Estas eleccións son especiais para toda España e A Coruña non é diferente porque entra dentro da globalidade do país".
2. "Non me considero informado abondo como para emitir unha opinión moi fundada, pero dame a impresión de que o porto exterior non é o máis urxente porque seguramente tardará moito en dar froitos a nivel comercial. Por contra, a terceira rolda paréceme que é un dos temas que A Coruña necesita solucionar tanto para ordenar os accesos á cidade como a circulación en toda a área metropolitana. Dentro dunha escala de prioridades, creo que sería unha das cousas que se tería que considerar como fundamental".
3. "Unha das cousas que me chama a atención é que non escotei propostas anovadas e teño a sensación de que o PSOE puxo en marcha medidas contrarias en principio ao seu ideario, o que non sei que sentido ten. Pero unha vez que se demostra que esas medidas son ineficaces e que pode que esteamos diante dunha segunda crise, non escotei nada que me faga pensar que a situación vai cambiar, salvo esa especie de mantra secreto de ´a ver se pasa´, como se fora a gripe, de xeito que a quen lle toque estar no goberno cando pase a crise, seguramente se apuntará o tanto. Algunhas das propostas que poderían ser novedosas, alo menos para explorar novos territorios, teñen moi difícil chegar a influír na política real".
4. "Eu creo que se como coruñés fora a votar pensando que foi o que fixo o Goberno central pola miña cidade, estaría facéndolle un fraco favor ao país. Non podemos pensar deste xeito a política global do país, porque ademais ese Goberno vai ser o que vaia negociar con Europa. Se imos decidir ese voto sobre a base de que á miña cidade lle deron ou non cartos para isto ou para o outro... Non creo que nos poidamos sentir agraviados na Coruña e que haxa unha diferenza abismal con respecto ao que sucedeu noutros lados. O porto exterior foi un investimento inmenso e a Alta Velocidade tamén o foi".
Juan Manuel Villar
Pte. Empresarios Pocomaco
1. "A Coruña y el país entero se juegan muchísimo, dadas las circunstancias que estamos viviendo en estos momentos. Hay que tomar medidas lo antes posible que ya deberían haber sido tomadas, porque cuando una nave pierde el rumbo tiene que venir otro capitán que la dirija y cuando una empresa empieza a dar malos resultados en sus ejercicios, lo primero que tiene que hacer es cambiar la cúpula. En este caso estamos hablando de un gobierno y aunque los empresarios debemos estar al margen de colores políticos, está claro que la cosa no va bien".
2. "El proyecto que debe ser concluido en esta ciudad está claro que es la tercera ronda, porque siempre hemos dicho que tendríamos que estar hablando ya de la cuarta ronda. Las circunstancias no han sido favorables para que se concluyese, en un principio de tipo político por enfrentamientos entre la Xunta, el Ayuntamiento y el Ministerio de Fomento, pero yo creo que ahora es el momento de terminarla".
3. "Lo que queremos es que se termine el puerto exterior, ya que generará mayor actividad en el tráfico de mercancías, así como el aeropuerto de Alvedro, que es imprescindible potenciar porque es un factor importante para la ciudad. También el AVE es importante, aunque no sé si los aeropuertos estarán muy de acuerdo con eso, porque cada vez están peor y creo que va a ser un handicap para su crecimiento y no se imagina lo que les espera. No sé si la infraestructura del AVE se hizo en el momento adecuado, dada la situación económica del país, pero cuando se realice, los aeropuertos van a tener que ponerse las pilas".
4. "Yo creo que ya no solo la ciudad, sino toda Galicia en general, sigue con las secuelas de siempre porque padece la falta de atención de los gobiernos centrales, del color que fueran. Ahora parece, según las estadísticas, que no es de las peores regiones del país, aunque algunas que se quejan siempre estuvieron favorecidas en épocas anteriores, como Cataluña y el País Vasco".
FUENTE LA OPINION A CORUÑA
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