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Las concesionarios lucenses vendieron entre enero y septiembre 2.644 turismos, frente a los 4.273 que comercializaron en el mismo período del año anterior. Esta caída de las ventas, de un 37,79%, ha obligado a los empresarios del sector a adoptar medidas, como la reducción de plantillas. Esta es una de las consecuencias de los movimientos previos para la concentración de marcas en una misma empresa, dirigidos a optimizar recursos.
La treintena de marcas que comercializa la docena de concesionarios, que operan en la provincia, después de los sucesivos movimientos de concentración los últimos años, consiguieron vender en el mes de septiembre 301 unidades, de las 2.338 contabilizadas en toda Galicia. Las perspectivas para lo que queda de año no son mejores, que las registradas en los nueve primeros meses, lo que ha llevado al presidente de la Asociación Provincial de Talleres, Luis Abelleira, que aglutina a los concesionarios, a reclamar medidas que contribuyan a que se vendan más unidades.
«Ante este panorama -señaló Abelleira- cualquier propuesta de ayuda es válida, pero siempre tienen que llegar directamente al consumidor». «No vaya a pasar lo mismo -apostilló- que con las ayudas de las administraciones del 2010, que utilizaron los fabricantes reposicionaran los precios».
Financiación
Para el presidente de Aprevar cualquier proyecto de ayuda tiene que ir acompañado de una financiación «seria». «O todo va en un paquete que incluya impuestos, ayudas a la venta y apertura de los créditos -señaló- o que se olviden porque no se puede hacer subir el mercado con 1.000 euros».
La caída de las ventas de coches es una constante a partir del año 2007 en que se vendieron en Lugo 8.034 turismos. Al año siguiente hubo una bajada de 1.785 unidades, con un ligero repunte en el siguiente año, para comenzar un descenso en picado. Entre enero y septiembre de este año no hubo ningún mes en el que las ventas superaran los 366 ejemplares de febrero, pero hubo otros como agosto, en el que entre las 12 empresas de la provincia, que comercializan 27 marcas, consiguieron encontrar comprador para 243 coches.
Los ajustes del sector de los últimos años, tendentes a la concentración y a los concesionarios multimarca han permitido, hasta el momento, que las empresas subsistieran en una crisis sin precedentes. El empleo en esta actividad se ha reducido a la mitad en aras de optimizar recursos, sin embargo, advierte de que estos recortes -a nivel nacional van perdidos 18.000 empleos- pueden incidir negativamente en la calidad de los servicios que prestan las empresas.
Fuente: la voz de Galicia
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